Jurnalmaritim.id | Kasus pembajakan kapal dan perompakan maritim di seluruh dunia mengalami penurunan secara global ke level terendah dalam beberapa dekade terakhir, termasuk insiden di Indonesia.
ICC International Maritime Bureau (IMB) mencatat insiden pembajakan kapal dan serangan perompakan bersenjata mencapai level terendah sejak 1994.
Baca Juga:
Pertemuan Bilateral Vietnam, Prabowo Komitmen Ratifikasi ZEE
Melansir dari Gcaptain.com, dalam laporan tahunan IMB mengaitkan penurunan insiden ini dengan “tindakan keras” yang diambil oleh pihak berwenang.
IMB menyerukan koordinasi dan kewaspadaan yang berkelanjutan untuk memastikan perlindungan jangka panjang bagi pelaut.
Direktur IMB menyambut dengan baik menurunnya insiden pembajakan yang dilaporkan secara global.
Baca Juga:
Tangis Pengungsi Rohingya Pecah Saat Diusir dari Gedung BMA Aceh
Pusat Pelaporan Pembajakan IMB mendesak negara-negara pantai untuk mengakui risiko yang melekat dari pembajakan dan perampokan bersenjata, dengan tegas mengatasi kejahatan ini di perairan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE).
“Pusat Pelaporan Pembajakan IMB tetap berkomitmen untuk secara aktif terlibat dan bertukar informasi dengan negara-negara pantai untuk mempromosikan keselamatan bagi pelaut dan perdagangan,” kata Howlett.
Pada 2021, Pusat Pelaporan Pembajakan IMB mencatat 132 insiden pembajakan dan perampokan bersenjata terhadap kapal.
Terdiri atas 115 kapal yang ditumpangi, 11 percobaan penyerangan, lima kapal yang ditembaki dan satu kapal yang dibajak.
Teluk Guinea
Melihat hotspot pembajakan di Teluk Guinea, insiden yang dilaporkan turun dari 81 insiden yang dilaporkan tahun 2020 menjadi 34 pada 2021. Penculikan di laut turun 55% pada tahun 2021.
Teluk Guinea terus memperhitungkan semua insiden penculikan secara global, dengan 57 kru diambil dalam tujuh insiden terpisah.
IMB mengatakan peningkatan kehadiran kapal angkatan laut internasional dan kerja sama dengan otoritas regional telah memberikan dampak positif.
Organisasi tersebut memuji Angkatan Laut Kerajaan Denmark, yang memiliki fregat di wilayah tersebut, karena menghentikan kelompok aksi pembajakan pada akhir November.
Denmark terpaksa melepaskan tiga perompak yang ditangkap dalam insiden itu, sementara yang keempat dibawa ke Denmark untuk diadili. Empat perompak lainnya tewas dalam baku tembak.
Pusat Pelaporan Pembajakan IMB memperingatkan bahwa ancaman terhadap pelaut tetap ada dan terus mendesak awak kapal dan kapal yang beroperasi di wilayah tersebut untuk berhati-hati karena para pelaku tetap melakukan kekerasan dan risiko terhadap awak kapal tetap tinggi.
Ini dibuktikan dengan penculikan enam awak kapal yang tidak bersalah dari kapal kontainer pada pertengahan Desember.
Howlett mengatakan IMB memuji tindakan tegas angkatan laut internasional dan otoritas regional di Teluk Guinea yang tampaknya berkontribusi positif terhadap penurunan insiden yang dilaporkan dan memastikan keselamatan awak dan perdagangan yang berkelanjutan.
IMB lebih menyerukan kepada negara-negara pesisir Teluk Guinea untuk meningkatkan kolaborasi dan kehadiran fisik mereka di perairan untuk memastikan solusi jangka panjang dan berkelanjutan untuk mengatasi kejahatan pembajakan dan perampokan bersenjata di wilayah tersebut.
Selat Singapura
Sebanyak 35 insiden terhadap kapal yang berlayar di Selat Singapura dilaporkan ke Pusat Pelaporan Pembajakan pada tahun 2021, meningkat 50% dari tahun 2020 dan jumlah insiden tertinggi yang dilaporkan sejak 1992.
Sebagian besar kasus ini dianggap sebagai pencurian, meskipun dua awak terluka dalam dua kasus terpisah.
IMB memuji pihak berwenang di Indonesia (Indonesian Marine Police). Upaya lanjutan dipuji karena mempertahankan penurunan tingkat insiden di Kepulauan Indonesia.
Laporan yang diterima pada 2021 turun menjadi sembilan dari 26 tahun 2020 dan terendah sejak 1993.
Karibia
Pada bulan Desember, di Port au Prince, Haiti, empat perampok yang menyamar sebagai nelayan dan membawa senjata api dan pisau naik ke kapal curah dan mengancam kru yang bertugas.
Penjaga lokal bersenjata terlibat baku tembak yang mengakibatkan dua pelaku tewas.
Menurut IMB, pelabuhan Amerika Selatan di Brasil, Kolombia, Ekuador dan Peru, dan pelabuhan di Meksiko dan Haiti terus terkena dampak insiden perampokan bersenjata di laut.
36 insiden dilaporkan pada 2021 dibandingkan dengan 30 tahun 2020, dengan enam awak terancam, empat disandera dan dua diserang.
Sebanyak 31 kapal dinaiki secara total, mayoritas berlabuh, angka untuk wilayah tersebut termasuk tiga percobaan naik kapal yang dilaporkan dan dua kapal ditembaki.
Insiden di pelabuhan Peru di Callao meningkat lebih dari dua kali lipat dari delapan pada 2020 menjadi 18 tahun 2021.
Somalia
Melihat bekas hotspot pembajakan di lepas pantai Somalia, sementara ancaman langsung serangan perompak yang berbasis di Somalia tampaknya telah menurun, seiring dengan revisi lebih lanjut dan pengurangan Area Berisiko Tinggi pada bulan September.
Pusat Pelaporan Pembajakan IMB terus mendorong kewaspadaan di antara para nakhoda kapal. Terutama saat transit di dekat pantai Somalia. [jat]
